Handytankers
(Handysize 25-40.000 tdw) Dal 2001, d'Amico Tankers è stata partner del Handytankers Pool, insieme con A.P. Moller-Maersk, Seaarland Shipping Management e Motia Compagnia di Navigazione S.p.A. Attualmente questo è il più grande pool di navi cisterna Handysize al mondo, operando circa 88 navi Handysize. Questo pool comprende dieci navi cisterna handysize della flotta d'Amico Tankers e le otto navi cisterna "chartered" di cui d'Amico Tankers possiede partecipazioni parziali.
(Handysize 25-40.000 tdw) Dal 2001, d'Amico Tankers è stata partner del Handytankers Pool, insieme con A.P. Moller-Maersk, Seaarland Shipping Management e Motia Compagnia di Navigazione S.p.A. Attualmente questo è il più grande pool di navi cisterna Handysize al mondo, operando circa 88 navi Handysize. Questo pool comprende dieci navi cisterna handysize della flotta d'Amico Tankers e le otto navi cisterna "chartered" di cui d'Amico Tankers possiede partecipazioni parziali.
GLENDA International Management (Dislocamento MR 40-60.000 tonnellate) Nel 2005, d'Amico Tankers e Glencore / S.T.Shipping hanno iniziato la definizione di GLENDA International Management Limited. All'interno di GLENDA, Glencore è responsabile della gestione commerciale mentre d'Amico Tankers detiene la responsabilità delle attività operative e amministrative. Glenda International Management Limited opera, al 1° maggio 2008, 24 navi MR, incluse le dodici Product Tanker MR.
In accordo con i piani di espansione di GLENDA International, ci siamo assicurati contratti per incrementare la flotta operativa tra il 2008 e il 2009 con ulteriore tonnellaggio noleggiato, compresi i contratti di noleggio di d'Amico Tankers relativi a cinque MR aggiuntive di nuova costruzione e, tramite la joint wenture GLENDA International Shipping Limited, deteniamo una partecipazione del 50% in 10 costruzioni MR aggiuntive che saranno pronte tra il 2009 e il 2011.
In accordo con i piani di espansione di GLENDA International, ci siamo assicurati contratti per incrementare la flotta operativa tra il 2008 e il 2009 con ulteriore tonnellaggio noleggiato, compresi i contratti di noleggio di d'Amico Tankers relativi a cinque MR aggiuntive di nuova costruzione e, tramite la joint wenture GLENDA International Shipping Limited, deteniamo una partecipazione del 50% in 10 costruzioni MR aggiuntive che saranno pronte tra il 2009 e il 2011.
HIGH POOL Tankers
(dimensione MR 40-60.000 tonnellate - focalizzato sulle navi costruite in Giappone) Nel 2003, d'Amico Tankers ha fondato High Pool Tankers con Nissho Shipping Co. Limited (Giappone) mentre nel 2006 Mitsubishi Corporation (Giappone) è entrata a far parte del Pool attraverso il perfezionamento di una joint venture chiamata d'Amico-Mitsubishi Shipping Limited. Questo Pool opera sette navi cisterna MR, comprensive delle sei navi MR di d'Amico Tankers al 1° Maggio 2008. Sono previste ulteriori inclusioni nel Pool; in particolare 4 nuove navi costruite in Giappone verranno fornite nel 2009 dagli attuali partner del Pool. All'interno degli accordi di Pool d'Amico Tankers è responsabile esclusiva per la gestione commerciale, in particolare per le attività di chartering, gestione operativa e amministrazione.
(dimensione MR 40-60.000 tonnellate - focalizzato sulle navi costruite in Giappone) Nel 2003, d'Amico Tankers ha fondato High Pool Tankers con Nissho Shipping Co. Limited (Giappone) mentre nel 2006 Mitsubishi Corporation (Giappone) è entrata a far parte del Pool attraverso il perfezionamento di una joint venture chiamata d'Amico-Mitsubishi Shipping Limited. Questo Pool opera sette navi cisterna MR, comprensive delle sei navi MR di d'Amico Tankers al 1° Maggio 2008. Sono previste ulteriori inclusioni nel Pool; in particolare 4 nuove navi costruite in Giappone verranno fornite nel 2009 dagli attuali partner del Pool. All'interno degli accordi di Pool d'Amico Tankers è responsabile esclusiva per la gestione commerciale, in particolare per le attività di chartering, gestione operativa e amministrazione.
